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台中捷運綠線工程穩定朝107年試運轉,109年全線通車邁進,其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場,因應旅客及周邊商圈消費者需求進行規劃建置;市長林佳龍表示,完工後將可提供104席汽車停車位及292席機車停車位,紓解停車需求、提升周邊交通秩序,並帶動商業發展,此外,與捷運G10站體出入口相連通的設計將提升民眾轉乘便利性。

台中市長林佳龍、市府交通局長屏東縣三地門鄉自慰器王義川昨(二十)日前往視察捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場施作情形,關心工程進度及捷運綠線周邊交通路網的規劃發展。(如圖)

林佳龍表示,捷運綠線G10站附近人潮多,附近賣場、餐廳、商店林立,因此工程規劃上連結轉乘設施及地下停車場,地下停車場將近400個汽、機車停車位,除了提供搭捷運的人停車轉乘,其他市民也可使用,完工後將紓解停車需求、增加民眾便利性。此外,文心路捷運綠線路平工程,正逐步進行中,未來施作完工後,將提升交通路網效率及用路安全。

交通局長王義川表示,目前捷運的土木工程進度接近完工,機電部分電聯車測試進度順利,預計明年初將有2列電聯車由日本運抵台灣,另外有7列在日本神戶港生產中、台灣新竹也有9列正在組裝中,共18列電聯車都穩定進展。捷運綠線預計107年試運轉、109年全線通車,市府有信心可如期進行。

交通局表示,捷運G10站轉乘設施併水安公園地下停車場工程目前實際進度6.51%,預定進度4.46%,超前進行中。G10站出入口為地上四層、地下停車場為地下三層,目前已完成第一階段開挖作業,預計明年4月底前完成第四階段開挖。這項工程與捷運G10站體出入口相連,不僅方便民眾轉乘捷運,也增加停車位供給,避免車輛違規停放路邊而影響周邊交通,並提高民眾轉乘大眾運輸的意願。

中國時報【許素惠╱雲林報導】

伏地挺身、掃地、相撲、排除障礙物、競速…,亞洲機器人運動競技大賽3日在虎尾科技大學舉行,全國學子大車拼,從軟體設計到硬體組裝全部DIY,參賽團隊比智力,機器人比動力。

競賽昨日下午才登場,但北中南千餘團隊上周五便陸續進駐虎科大,除了試車外,也沙盤演出適應比賽環境,大專院校學生是主力,也吸引不少國中小及高中學生參加。

競賽分機器狗、清潔、相撲、左右開弓、障礙、東移西移、人形、遙控等多組,自走是最基本,參賽機器人都已進階到能伏地挺身、蹲下再起、跳躍、掃地、摔角、載物,令圍觀者無不拍手叫好。

虎科大校長覺文郁說,機器人目前已非常普遍,日後各種任務及功能的機器人將逐一問世,無人駕駛車、甚至可能連醫生、律師都更可能被機器人取代,未來的世界超乎想像,新世代需具備因應時代趨勢的能力。

在北港登場的全縣機器人創作大賽,也匯集了千名國中小學生競逐,豐泰集團總經理許家麒親自上場觀賽,手上無限電對話機不時回報各組機器人的扭力和轉速等狀況。

他發現今年不論在設計創作或競力都比去年第一屆成長一半,最重要是孩子對機器人創造的熱力被激發出來,尤其今年開設「無限挑戰組新北市林口區情趣芳香精油」,更可看出孩子無限的創造能力。以太陽能板發電的綠能作品不少,是今年特色,而外觀設計和材料配備也都走環保風。

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